oleh Risiko Terhitung pada 18/3/2024 13:51:00
Lalu lintas peti kemas memberi kita gambaran tentang volume barang yang diekspor dan diimpor – dan biasanya beberapa petunjuk tentang laporan perdagangan karena pelabuhan wilayah LA menangani sekitar 40% lalu lintas pelabuhan peti kemas di negara tersebut.
Grafik berikut menunjukkan lalu lintas masuk dan keluar di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach dalam TEUs (TEUs: unit setara 20 kaki atau kontainer kargo sepanjang 20 kaki).
Untuk menghilangkan komponen musiman yang kuat untuk lalu lintas masuk, grafik pertama menunjukkan rata-rata bergulir selama 12 bulan.
Klik pada grafik untuk gambar lebih besar.
Dalam basis 12 bulan berjalan, lalu lintas masuk meningkat 2,8% pada bulan Februari dibandingkan dengan 12 bulan berjalan yang berakhir pada bulan Januari. Lalu lintas keluar meningkat 1,0% dibandingkan dengan 12 bulan yang berakhir pada bulan sebelumnya.
Biasanya impor mencapai puncaknya pada periode Juli hingga Oktober karena pengecer mengimpor barang untuk liburan Natal, dan kemudian menurun tajam dan mencapai titik terendah pada musim dingin, tergantung pada waktu Tahun Baru Imlek.
Impor naik 46% YoY di bulan Februari, dan ekspor naik 14% YoY. Biasanya terjadi penurunan pada tahun baru tergantung pada waktu Tahun Baru Imlek, namun hal tersebut tidak terjadi pada tahun ini.
Secara umum, lalu lintas pelabuhan tampak kembali ke pola sebelum pandemi.
