{"id":4239,"date":"2024-06-12T19:10:01","date_gmt":"2024-06-12T19:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/uang69.id\/?p=4239"},"modified":"2024-06-12T19:10:01","modified_gmt":"2024-06-12T19:10:01","slug":"muatan-kereta-api-turun-yoy-di-bulan-mei-antarmoda-naik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uang69.id\/?p=4239","title":{"rendered":"Muatan Kereta Api Turun YoY di Bulan Mei, Antarmoda Naik"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Dari Indikator Waktu Rel Asosiasi Kereta Api Amerika (AAR). Grafik dan kutipan dicetak ulang dengan izin.<\/p>\n<p>Total muatan mobil di AS turun 6,0% pada Mei 2024 dari Mei 2023, penurunan kelima berturut-turut dari tahun ke tahun. Total muatan mobil hingga bulan Mei turun 5,0%, atau 247.984 muatan mobil, dibandingkan tahun lalu dan merupakan yang terendah dalam catatan kami sejak tahun 1988.<\/p>\n<p>Kami telah mengatakannya sebelumnya dan kami akan mengatakannya lagi: ini adalah kesalahan batubara. Batubara menghasilkan rata-rata 49,239 muatan mobil per minggu pada bulan Mei 2024, turun 22,0% dari tahun lalu dan persentase penurunan dua digit yang kelima berturut-turut. Berdasarkan catatan kami, hanya pada bulan Mei 2020 dan April 2024 yang memiliki muatan batubara lebih sedikit. Jumlah muatan batubara pada tahun 2024 hingga bulan Mei turun 18,3%, atau 263.128 muatan, dibandingkan tahun lalu. Namun, batu bara tetap menjadi komoditas dengan volume muatan tertinggi untuk jalur kereta api AS (sejauh ini sebesar 25% dari muatan gerbong pada tahun ini).<br \/>\npenekanan ditambahkan<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border: 1px solid #000000; float: right; margin: 10px;\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgV2S2R0T849POxzD3XtajFq4OuVUsikRLZQtM1kqZKTZNU6S5d0UW2pHFetG8oLvcihKYA7uZ4DDPQBkx7t1dpy446v6tv9nLZLc7Wxs3gFgtnVkBfj4wfiO-K9P4PjN32DMxSUdF0qEjBRRe0vWh827sRsAkvSn4ZUTIAsJLm45C6i4AAj99C\/s320\/AARCarloadsMay2024.PNG\" alt=\"Lalu Lintas Kereta Api\" border=\"0\" \/> Klik pada grafik untuk gambar lebih besar.<\/p>\n<p>Grafik dari laporan Rail Time Indicators ini menunjukkan rata-rata muatan mobil AS dalam enam minggu pada tahun 2022, 2023, dan 2024:<\/p>\n<p>Total muatan gerbong asal di jalur kereta AS pada Mei 2024 turun 6,0%, atau 67,145 muatan gerbong, dari Mei 2023. Rata-rata mingguan pada Mei 2024 adalah 212,160 muatan gerbong, hampir sama dengan bulan April 2024.<\/p>\n<p>Total muatan mobil tahun ini pada tahun 2024 hingga Mei turun 5,0% (247.984 muatan mobil) dari periode yang sama tahun lalu dan turun 4,4% dari periode yang sama pada tahun 2022.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border: 1px solid #000000; float: right; margin: 10px;\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhb04uqUyy7MMxUuv2z9R-j206ljobOSy5l6RFYQFNBBRbAVvmq5o0RDG7gS0d3iF2kSP-8VuNgD0KN7euBFJESSvuz1KiDtDbFtSQTTDaK19TO3JaFK-YjOTEBM3rrjvrm8s_wcy5Fcrl17utfS_fK5dT2mlc6eVgTJXK247mFFR-B4YaJGpEH\/s320\/AARIntermodalMay2024.PNG\" alt=\"Lalu Lintas Kereta Api\" border=\"0\" \/>Grafik kedua menunjukkan rata-rata enam minggu (bukan bulanan) antarmoda AS pada tahun 2022, 2023, dan 2024: (menggunakan antarmoda atau kontainer pengiriman):<br \/>\nVolume antarmoda AS pada Mei 2024 naik 7,6% (90,744 kontainer dan trailer) dibandingkan Mei 2023, kenaikan kesembilan berturut-turut. Volume antarmoda year-to-date hingga bulan Mei adalah 5,57 juta unit, naik 8,7% (443,453 unit) dibandingkan tahun lalu tetapi turun 3,1% (180,434 unit) dari tahun 2022.<\/p>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dari Indikator Waktu Rel Asosiasi Kereta Api Amerika (AAR). Grafik dan kutipan dicetak ulang dengan izin. Total muatan mobil di AS turun 6,0% pada Mei 2024 dari Mei 2023, penurunan kelima berturut-turut dari tahun ke tahun. Total muatan mobil hingga bulan Mei turun 5,0%, atau 247.984 muatan mobil, dibandingkan tahun lalu dan merupakan yang terendah [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[35,36,37],"tags":[],"class_list":["post-4239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berita-internasional","category-berita-panas","category-berita-ekonomi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4272,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4239\/revisions\/4272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/uang69.id\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}